1。スプロケット：スプロケットは、コグタイプのバックルスプロケットを備えたホイールで、リンクチェーンまたはケーブルに正確なピッチでブロックとメッシュするために使用されます。
2。キャブレター：キャブレターは、エンジンによって生成された真空の作用下で、一定の割合のガソリンと空気を混合する機械装置です。吸入された空気流の運動エネルギーを使用して、ガソリンの霧化を実現し、エンジンの中心と呼ばれます。
3。ギアボックス：ギアボックスは、風力タービンで広く使用されている重要な機械コンポーネントです。その主な機能は、風車によって生成された電力を風の作用下で発電機に伝達し、対応する速度を得ることです。一般に、風車の回転速度は非常に低く、発電機が電気を生成するために必要な回転速度よりもはるかに少ない。ギアボックスのギアペアの速度の増加効果を通じて実現する必要があるため、ギアボックスは速度増加ボックスとも呼ばれます。
4。接続プレート：他のアクセサリを接続するために使用されます。
5。シリンダー：ピストンを導く円筒形の金属部分は、シリンダーに直線的に往復します。エンジンシリンダーの空気は、膨張を通じて熱エネルギーを機械エネルギーに変換します。圧力を上げるために、コンプレッサーシリンダーのピストンによってガスが圧縮されます。
6。刈り込みロープ：職人名は刈り取りラインです。これは芝刈り機の操作のための消耗品のアクセサリーです。一般的な仕様は2.4mm、2.65mm、3.0mmです。
7。スターター：モーターの開始回路またはコンポーネントを開始するために使用されるデバイスの起動。
8。ピストンとピストンリングのサーキット：ピストンは、エンジンシリンダーブロックの往復部分です。保持リングまたはバックルとも呼ばれるサークリップは、機械と装備のシャフトの溝または穴の溝に設置され、シャフトまたは穴の部品の軸方向の動きを防ぐ役割を果たす一種のファスナーです。
9。クランクシャフト：クランクシャフトはエンジンの最も重要な部分です。コネクティングロッドによって送信された力を担い、クランクシャフトを介して出力し、エンジンの他のアクセサリーを動作させるためにトルクに変換します。クランクシャフトは、回転質量の遠心力、周期ガス慣性力、および往復慣性力の複合作用にさらされ、湾曲したベアリングが曲げおよびねじれ荷重にさらされるようにします。したがって、クランクシャフトは十分な強度と剛性を持つ必要があり、ジャーナルの表面は耐摩耗性があり、均一に機能し、バランスが良好である必要があります。
10。刈り取り頭：刈り取りヘッドは、ハンドルの端にある内側のリング溝に取り付けられたハンドル、ハンドル、刈り取りヘッドなど、芝刈り機の回転メカニズムです。それは芝刈り機の核心です。
11。ハンドル：芝刈り機のハンドルを操作します。
12。ブレード：刈り取り用の特別なブレード、ロープブレード、正方形の刃、3歯の刃、その他のタイプがあります。
13。ストラップ：ナップサックの芝刈り機に固有の背面に芝刈り機を固定するデバイス。