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ステアリングホイール：ステアリングホイールは、オペレーターの主要な制御インターフェイスとして機能します。ステアリングホイールを回すことにより、オペレーターは芝刈り機の前輪を指示できます。
ステアリングシャフト：ステアリングシャフトは、ステアリングホイールを残りのステアリングシステムに接続します。オペレーターがハンドルを回すと、ステアリングシャフトを回転させ、動きを前輪に送信します。
ピットマンアーム：ピットマンアームは、ステアリングシャフトの下端に接続されており、シャフトの回転運動を前輪を動かす横方向の動きに変換する責任があります。
タイロッド：ネクタイロッドは、ピットマンアームを前輪に接続する頑丈なメタルロッドです。ピットマンの腕が横方向に動くと、タイロッドを押したり引いたりして、前輪が左または右に曲がります。
フロントアクスル：フロントアクスルは、フロントホイールを所定の位置に保持し、タイロッドが押したり引いたりしたときにピボットできるようにする剛性コンポーネントです。
スピンドル：スピンドルは、前輪をフロントアクスルに接続するメカニズムです。車輪は車軸にしっかりと取り付けたままにしながら、車輪を自由に回転させます。
ホイールベアリング：ホイールベアリングはスピンドル内にあり、可動部品間の摩擦を減らすことで滑らかな車輪の回転を確保します。
セクターギア：特に芝刈り機に乗る芝刈り機の一部は、ステアリングメカニズムの一部としてセクターギアシステムを使用しています。セクターギアは、ステアリングシャフトにピニオンギアを備えており、回転運動を横方向の動きに変換して前輪を制御します。
ステアリングギアボックス：ステアリングギアボックスにはセクターギアがあり、回転運動をステアリングホイールからピットマンアームに分配するのに役立ちます。
ステアリングリンケージ：ステアリングリンケージは、ステアリングコンポーネントを接続し、フロントホイールの動きの適切な同期を確保するさまざまなロッドとジョイントで構成されています。
ステアリングストップ：ステアリングストップは、前輪の可動域を制限するために使用されます。彼らは攻撃を妨げ、ステアリングシステムへの損傷を避けます。
の設計とコンポーネントが 芝刈り機のステアリング部品 芝刈り機の種類（プッシュ芝刈り機、乗馬芝刈り機など）、メーカー、および特定のモデルによって異なる場合があります。これらのコンポーネントの適切なメンテナンスと定期的な検査は、安全で効率的な操作を確保するために不可欠です。
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