の長さと方向 リンクをドラッグします 車両のステアリングジオメトリを決定する際の重要な要因です。ドラッグリンクは、多くの車両、特に再循環ボールまたはラックアンドピニオンステアリングメカニズムのある車両のステアリングシステムの重要なコンポーネントです。

ドラッグリンクの長さと方向がステアリングジオメトリにどのように影響するかは次のとおりです。

ステアリング角：ドラッグリンクの長さは、ステアリング角度または前輪が回転できる角度を決定する上で重要です。通常、より長いドラッグリンクは、より大きなステアリング角を可能にし、よりタイトな回転半径をもたらす可能性があります。これは、特に狭いスペースや駐車時の操縦性にとって重要です。

アッカーマンの角度：ドラッグリンクの向きは、アッカーマンステアリングジオメトリの達成に役割を果たします。アッカーマンステアリングは、車両の内側のホイールが回転するときに外側の車輪よりも厳しい半径に続くことを保証するデザインです。この設計により、タイヤのスクラブが減少し、ターン中の安定性が向上します。ドラッグリンクの正しい方向は、このジオメトリを実現するために不可欠です。

アライメントと取り扱い：ドラッグリンクの適切なアラインメントにより、フロントホイールが正しく整列され、車両の取り扱い、安定性、タイヤ摩耗に影響します。ドラッグリンクが適切に向いていない場合、または誤った長さである場合、ハンドリングが不十分で、タイヤ摩耗が不均一になり、ステアリングの不安定性が生じる可能性があります。

ステアリング感度：ドラッグリンクの長さと向きは、ステアリングシステムの感度にも影響を与える可能性があります。ドラッグリンクが短くなると、ステアリングが応答性が向上しますが安定性が低下する場合がありますが、ドラッグリンクが長くなると、ステアリングが敏感になりますが、高速では安定します。

バンプステア：ドラッグリンクの長さと角度は、バンプステアに影響を与える可能性があります。これは、車両が道路のバンプまたは不規則性に遭遇したときに、前輪が意図せずに操縦する傾向です。ドラッグリンクの適切な設計と調整により、バンプステアを最小限に抑えることができます。

ドラッグリンクの長さと向きは、車両のステアリングシステムの設計とセットアップにおいて重要な考慮事項です。彼らは、ステアリングジオメトリ、取り扱い特性、および全体的な運転性能に直接影響を与えます。メーカーとメカニックは、車両のステアリングが正しく安全に機能するように、ドラッグリンクを慎重に調整および維持する必要があります。