工作機械のスピンドルが損傷し、交換する必要がある場合、最初に元のスピンドルを取り外し、次に動的バランスが完了した後、新しいスピンドルを組み立てる必要があります。ここでは、新しいメインシャフトの部分は、無傷のベアリングなどの元のメインシャフトの良い部分を使用できることに注意する必要がありますが、アセンブリ後は、使用する前に動的バランステストを行う必要があります。動的バランスが良くない場合、ノイズは非常に大きく、ベアリングなどの部品は簡単に損傷します。

1つ目は、損傷したスピンドルを分解することです。最初に上部シリンダーを取り外し、次にスプリング圧縮ブロックを外します。スタックスプリング圧縮ブロックに固定するための上部ワイヤがあることに注意してください。最初に上部のワイヤーを緩め、次に糸を緩め、スピンドルのコアを取り外したい場合は、9ペアの積み重ねられたスプリングと保持リングを取り外し、最初にプーリーを取り外し、滑車がバックナットで押されます。最初にバックナットの圧縮ネジを外し、次にバックナットを取り外して、プーリーを荷降ろしすることができるようにします。最後に、シリンダーと内側と外側の部分を含むスピンドルのコアを脱ぎます。これには少なくとも2人が必要です。 1人がベアリングエンドキャップネジを取り外し、1人が保護に注意を払い、手でスピンドルシリンダーの底を保持します。ベアリングエンドカバーが取り外されると、スピンドルコアが落ちる可能性があります。この時点で、2人が同時にスピンドルのコアを下に保持しています。コアを取り外すことができない場合は、スチールロッドを使用してそっとノックダウンできます。スピンドルコアを脱いでください。

次に、スピンドルの設置があります。スピンドルをインストールする前に、次のポイントを実行する必要があります。

pullロッドをねじ込み、ロッドを互いに押します - スレッドで接続されています。

shellシェルの内側の壁とメインシャフトジャケットをガソリンできれいにして、設置中に不純物が入るのを防ぎ、フィットの品質に影響を与えます。この時点で、メインシャフトジャケットのサイズはφ110mm±0.0065mmであり、これはシェルの内壁に遷移的に適合しています。

折り、折り畳まれたスプリングの9組は、工作機械の長期使用により油性のほこりで覆われています。ガソリンまたは灯油で洗浄してから、バターリチウムベースのグリースまたはカルシウムベースのグリースで加えてください。